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lunedì 7 aprile 2008
Italiano Major: primi verdetti a Castelnovo, a spiccare su tutti Scovolo
Domenica 06 aprile combattuta prova d’esordio per gli Over 33. A Castelnovo né Monti trionfi di classe per Hriaz (X1), Cesareni (X2), Gandolfo (X3), Feltracco (M1), Occhiolini (M2), Giannettoni (M3), Signorelli (Veteran) e Brissoni (SuperVeteran) e Scovolo tra gli Elite Major che stoppa il cronometro per primo.  Il
campionato italiano Major ha preso il via in Emilia Romagna
con un Appennino che ha fatto le bizze intervallando il bello
al brutto tempo ma cedendo poi alle lusinghe di un sole che voleva ribadire
i diritti di una primavera desiderosa di rallegrare e riscaldare gli animi dei
presenti. Con la pioggia scesa abbondantemente fino al mezzogiorno di domenica
i suggestivi circondari della montagna reggiana sono diventati un banco di prova
assai impegnativo e selettivo per i 296 partenti, tanto da impedire
a 60 piloti di arrivare al parco chiuso e costringere gli organizzatori su indicazione
dello scrupoloso responsabile di Percorso Tullio Pellegrinelli ad eliminare
precauzionalmente parte del percorso. Promosso a pieni voti l’operato
del moto club Crostolo a detta di tutti autori di una gara di
enduro con la E maiuscola, oltre 7 ore di gara, trasferimento e percorso tecnici
interamente su fuoristrada, due controlli orari abbastanza tirati e due
Enduro-Test lunghe, mediamente una di 9 e l’altra di 12 minuti,
così differenti fra loro che le loro peculiarità hanno fatto risaltare
le diverse doti di guida dei concorrenti e l’assenza di un cross-test ha
ostacolato agli habitué dei crossdromi l’ascesa al vertice. Una cornice
ideale questa per un perfetto interprete delle mulattiere come Fausto
Scovolo in sella alla sua agile Gas Gas si è dimostrato il più
veloce (ricordiamo che quest’anno il regolamento non prevede per i campionati
di categoria la classifica assoluta) in tutte e quattro le prove speciali
bloccando il cronometro a 36 minuti e 40 secondi. Non
sorprende tanto la prestazione di Scovolo quanto la manetta del toscano
Fabio Occhiolini (Hm-Honda Pianeta Moto) giunto alle spalle del bresciano
in grado di precedere un ottimo Andrea Prataiola (Hm-Honda TRS).
CLASSI EXPERT (nati dal ‘67 al ‘61):
X1(fino a 125 2t-fino a 250 4t):) > non ha mancato l’appuntamento
con il gradino più alto del podio il campione uscente della X2 Fabrizio
Hriaz (Hm-Honda IL CROSS) risultato imprendibile per i due inseguitori
Marco Franceschetti (Suzuki Valenti) e Massimiliano
Siragusa (KTM Pianeta Moto).
X2(da oltre 125 a 250 2t – da oltre 250 2t a
450 4t): gara facile anche per Roberto Cesareni passato dal
verde nipponico al giallo (Suzuki Valenti) e primo in tutte e quattro le speciali.
Palpitante duello tutto toscano invece alle spalle per la piazza d’onore
tra Gabriele Girali (Aprilia) e Daniele Giustelli
(Sherco), andata per meno di un secondo al primo. Debutto fotocopiato 2007 per
uno dei sicuri protagonisti. Alessandro Tramelli è stato
abbandonato dalla sua HM-Honda proprio come successo ad Aielli (AQ).
X3(oltre 250 2t – oltre 450 4t): inizio con
il botto per Luca Gandolfo (Husqvarna) dimostratosi veramente
a suo agio tra i sentieri reggiani tanto da precedere il campione in carica
Alessandro Bottazzi (HM-Honda TRS). Ottimo terzo posto per
Claudio Bartolini (KTM) che dopo un lento avvio riesce a macinare
secondi preziosi che gli regalano il bronzo. Inizia con un ritiro la nuova stagione
Osvaldo Armanni, uno tra i pretendenti al titolo più
accreditati.
CLASSI MASTER (nati dal ‘74 al ‘68):
M1(fino a 125 2t-fino a 250 4t): pronostici rispettati per il
mattatore assoluto 2007 Marco Feltracco (Husqvarna) balzato
dalla possente varesina 510 4t alla piccola 250 4T che si conferma uomo da battere
anche in questa classe, anche se non dovrà sottovalutare l’avversario
fiorentino Niccolo’ Zanchi (Hm-Honda Pianeta Moto) ottimo
secondo nonostante i 10 secondi accreditati per mancato avviamento alla partenza.
Terzo posto per il nuovo “Over33” Marco Brioschi
(HM-Honda).
M2(da oltre 125 a 250 2t – da oltre 250 2t a
450 4t): dopo quanto visto ieri a Castelnovo Nè Monti questa classe ci
regalerà nel corso della stagione sicuramente delle lotte a cardiopalmo
visto l’alta concentrazione di fuoriclasse. Partito sicuramente con il
piede giusto il portacolori del neonato Team Pianeta Moto Fabio Occhiolini
che sembra intenzionato a rifarsi sull’avversario Andrea
Prataiola che nel 2006 lo sconfisse aggiudicandosi il tricolore nella
M3. Alle spalle dei due primatisti il tricolore M1 Pierluigi “Piero”
Surini saltato dopo anni di Hm-Honda 250 4T alla potente Aprilia Bicilindrica.
Quarto per pochi secondi il campione in carica Andrea Cabass
(Hm-Honda IL CROSS)
M3(oltre 250 2t – oltre 450 4t): orfana dei
due protagonisti Feltracco e Prataiola, questa classe ha rivelato i suoi nuovi
pretendenti targati 2008. Fra tutti Riccardo Giannettoni (KTM)
che la spunta su Cristian Spreafico (Hm-Honda) e Lorenzo
Maestrami (KTM) .
ELITE MAJOR: vittoria ad occhi chiusi per Fausto
Scovolo trovatosi a lottare con la new entry Massimiliano Verderosa
(Hm-Honda), plurititolato nella Supermotard e che sembra faticare tra le mulattiere.
Davvero abissale il gap tra i due, superiore ai 4 minuti. Ritirato invece il
terzo partente tra le tabelle rosse, Alessio Bosetti.
VETERAN (classe Unica nati dal ’60 al ’57):
sembra tratteggiarsi un’altra annata da primatista per il campionissimo
Angelo Signorelli che in sella all’amata Yamaha 250 4t sembra
aver acquisito vigore primeggiando per oltre 40 secondi su Renato Pegurri
(KTM) tornato alle tabelle verdi per essere diventato Veteran. Terzo posto che
vale una vittoria per Remo Fattori (Hm-Honda). L’alfiere
del moto club Treviglio è ostacolato da un ‘ernia alla schiena
che lo ha bloccato per mesi quest’inverno.
SUPERVETERAN (dal ’56 e prec.) Gualtiero
Brissoni, 14 titoli italiani di cui sei come pilota major. Il campione
di Scanzorosciate sembra non avere età. Al secondo anno in sella alla
bicilindrica di Noale, il Brissa ha battezzato la stagione agonistica con l’ennesimo
trionfo relegando alle sue spalle ad oltre due minuti un comunque ottimo Marco
Elmi (KTM) recenti la bicilindrica Aprilia. Terzo posto invece per
Walter Armanni (KTM).
Tra le vittorie di squadre primo trionfo tricolore tra i Team
Indipendenti del Team Pianeta Moto che suggella l’esordio
nel migliore dei modi grazie alle prestazioni di Occhiolini, Giannettoni, Zanchi
e Siragusa. Non cambia invece il primatista tra i club con
il campione in carica il moto club Gaerne a centrare l’ennesimo
successo.
Classifiche di giornata: http://www.axiver.com/enduro/maj/results.php
In foto (Axiver): (in alto) a risultare il più veloce tra i 296 partenti è Fausto Scovolo (Gas Gas) che primeggia nella classe Elite Major, (in basso) Luca Gandolfo (Husqvarna) vince a sorpresa la X3.
- Lisa -
Ufficio Stampa Axiver
e-mail: ufficiostampa@axiver.com
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