News 26 - Merriman e l’Aprilia Rxv 550 entrano nella storia dell’enduro vincendo due titoli nazionali agli Assoluti d’Italia

Per la prima volta una moto bicilindrica porta a casa il successo finale nel Campionato Italiano Enduro. L'impresa è stata firmata da Stefan Merriman, su Aprilia RXV 550, che ha vinto ben due titoli agli Assoluti d'Italia di Enduro. A Trestina (Perugia) il pilota australiano si è laureato Supercampione (vincendo il Trofeo Fabrizio Meoni) ed ha colto anche il titolo riservato alla categoria Unica Stranieri. In soli due anni d‘instancabile lavoro assieme al team Aprilia Enduro, Merriman è riuscito a firmare nuovi successi sia a livello nazionale che mondiale.

Noale, 26 ottobre 2008

Domenica 26 ottobre 2008 sarà per sempre ricordata come una data storica per l'enduro: per la prima volta una moto bicilindrica si è aggiudicata un titolo valido per il campionato italiano. L'impresa è stata firmata da Stefan Merriman, su Aprilia RXV 550, che ha vinto ben due titoli agli Assoluti d'Italia di Enduro. A Trestina (Perugia) il pilota australiano si è laureato Supercampione (vincendo il Trofeo Fabrizio Meoni) ed ha colto anche il titolo riservato alla categoria Unica Stranieri. Un capolavoro iniziato il sabato con una brillante rimonta che ha visto Merriman e l’Aprilia RXV 550 trionfare nella classifica Assoluta di giornata precedendo di 1’’916 Mika Ahola (Honda), campione del mondo E1, e di 5’’776 Johnny Aubert (Yamaha), campione del mondo della E2.
Proprio i due freschi campioni iridati sono stati gli avversari più ostici per Merriman, a testimonianza di un’edizione degli Assoluti d’Italia di altissimo livello agonistico, che la domenica ha gestito la gara nel migliore dei modi centrando questo storico traguardo.
Partito in sordina ha marcato da vicino i rivali senza forzare amministrando, con il terzo posto assoluto di giornata,  il campionato e mettendo così il sigillo a questa grande impresa.
Merriman a fine gara è salito sul palco delle premiazioni ed ha ricevuto, direttamente dalle mani del rivale Aubert, il “Trofeo Fabrizio Meoni” intitolato alla memoria del grande pilota toscano scomparso tragicamente nel deserto. Un premio che di anno in anno viene assegnato al vincitore finale della classifica Supercampione e che Merriman ha lasciato in custodia al Team Aprilia Enduro. Infatti con questo bellissimo doppio successo si chiude un ciclo fondamentale per il pilota australiano che lascia il mondiale per rientrare in Australia con la famiglia dove gareggerà a livello nazionale.
Un congedo davincitore in sella all’Aprilia RXV 550. Merriman ha ringraziato tutti, in particolare i componenti della squadra corse Aprilia Enduro con la quale ha condiviso gli ultimi due anni di competizioni ai massimi livelli arrivando a vincere quest’anno nel mondiale della E3 un gran premio, il Gp d’Italia, e tre delle ultime quattro giornate di gara del 2008. A questi trionfi si aggiungono i due titoli di oggi agli Assoluti d’Italia di Enduro.
Nel 2007 la sua scelta di passare ad Aprilia fu definita da molti una scommessa, da taluni un azzardo. Ebbene a fine 2008 si può, a ragion di cronaca, dire che è stata una scommessa vinta da Merrriman ed anche dall’Aprilia bicilindrica RXV 5.5 capace di sbaragliare la concorrenza dei monocilindrici dimostrando di essere vincente anche nell’enduro.  

Trestina  (PG), 25-26 ottobre  2008,   5. prova degli Assoluti d’Italia di Enduro
PRIMA GIORNATA
Assoluta/Supercampione: 1. Stefan Merriman (Aprilia RXV 5.5) in 1.09’26’’344; 2. Mika Ahola (Honda) a 1’’916; 3. Johnny Aubert (Yamaha) a 5’’766; 4. Antoine Meo (Husqvarna) a 15’’046; 5. Simone Albergoni (Yamaha) a 35’’776.
Classe Unica Stranieri: 1. Stefan Merriman (Aprilia RXV 5.5) in 1.09’26’’344; 2. Mika Ahola (Honda) a 1’’916; 3. Johnny Aubert (Yamaha) a 5’’766.
SECONDA GIORNATA
Assoluta/Supercampione:  1. Mika Ahola (Honda) in 57’24’’010; 2. Simone Albergoni (Yamaha) a 12’’680;  3. Stefan Merriman (Aprilia RXV 5.5) a 14’’600; 4. Antoine Meo (Husqvarna) a 19’’340; 5. Alex Belometti (Ktm) a 24’’550.
Classe UnicaStranieri: 1. Mika Ahola (Honda) in 57’24’’010; 2. Stefan Merriman (Aprilia RXV 5.5) a 14’’600; 3. Antoine Meo (Husqvarna) a 19’’340.

CLASSIFICA FINALE DI CAMPIONATO
Assoluta/Supercampione: 1.  Stefan Merriman (Aprilia RXV 5.5) SUPERCAMPIONE con  166 punti; 2. Ahola 159; 3. Albergoni 140.

Aprilia Ufficio Stampa Off Road
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